Waarom er zo weinig auto's worden verkocht in Nederland

Door: Rob van Leeuwen (MT)

Naar verwachting bereiken de Nederlandse autoverkopen dit jaar weer een nieuw dieptepunt. Hoe komt dat? 3 redenen.

Aumacon, een kenniscentrum voor de autobranche, heeft zijn verwachting voor de autoverkoop in 2014 drastisch neerwaarts bijgesteld. De organisatie gaat er nu vanuit dat dit jaar zo'n 380.000 nieuwe auto's worden verkocht, het laagste jaaraantal sinds 1969. Eerder ging Aumacon nog uit van ongeveer 415.000 nieuwe verkopen. Hoe komt het dat er zo weinig auto's worden verkocht in ons land? 3 mogelijke redenen:

Belasting: 'het verschilt per situatie'

Onderstaand artikel is een reactie van de hand van Claartje Vogel op het artikel in de Volkskrant vorige week over deeleconomie en de fiscus. Ook wij (shareNL) hebben uiteraard contact met de Belastingdienst. Voor alle partijen actief in de deeleconomie is het immers relevant om te weten hoe het nu precies zit met de belasting. Zodra wij een laatste update hebben, zullen wij die hier uiteraard delen. Intussen zijn eventuele vragen altijd welkom. Geld verdienen in de deeleconomie? De fiscus kijkt mee

Croqqer op weg naar méér buurtambassadeurs

Door: Robert van den Oever (Sprout) Deelplatform Croqqer is klaar voor een belangrijke groeistap. Door nieuwe financiering kunnen er méér buurtambassadeurs aan de slag.

Op deelplatform Croqqer kunnen mensen die een klusje te vergeven hebben, en mensen die dat graag willen doen, elkaar vinden. Een plafonnetje leggen, een lekkende kraan repareren of een schutting zetten, plaats je oproep op Croqqer en er is altijd wel iemand in de buurt te vinden die dat voor je wil doen. Tegen betaling of in ruil voor een dienst, dat kan de aanbieder zelf bepalen. Ook voor minder intensieve klussen, zoals op de kat passen en de planten watergeven, kan je op Croqqer terecht.

Nieuwe auto met DriveMoby deel-abonnement voordeliger dan tweedehandsje

Door: Gene Hodgson, mmv Ananda Groag

Van een vette leaseauto, via een simpele tweedehands tot 10 jaar zonder auto. Ik maakte volop gebruik van het openbaar vervoer en af en toe van een deelauto. Maar sinds het najaar van 2013 werkte dat niet meer voor mij vanwege een nieuwe baan. Ik begon een grondige inventarisatie van alle mobiliteitsopties (nieuwe of tweedehands auto, private lease, carpoolen) en DriveMoby leek de beste optie. Het begon met het invullen van een handige rekentool op de DriveMoby-website. Daaruit rolde een voorbeeldberekening voor mijn autogebruik en kreeg ik inzicht in de kostenplaatjes van de verschillende abonnementsvormen. Ik koos voor een 3-jarig abonnement met een extra kilometerbundel van 20.000 km. En binnen 6 weken reed ik al in mijn eigen auto!

Metro: 'Pionier in de nieuwe economie van delen'

NOS: 'Nederlanders delen steeds meer'

In Nieuwsuur vanavond: 'Delen is het nieuwe bezitten'

Door: Rudy Bouma (Nieuwsuur) Delen wordt het nieuwe bezitten: het aantal Nederlanders dat via speciale websites onderling hun auto, spullen of diensten deelt, groeit explosief. Het aantal initiatieven volgt elkaar snel op en leidt wellicht tot een duurzamere samenleving. Maar het bedreigt onder meer ook de hotelbranche en de autoverhuurders.

Vanmiddag bij de EU sessie over deeleconomie

De deeleconomie is ook in het vizier van de Europese Unie. Na een eerste sessie september vorig jaar, vindt er vanmiddag een vervolg plaats bij de European Economic and Social Committee in Brussel. Vanaf 14.30 uur is de bijeenkomst live te volgen via deze link: http://www.eesc.europa.eu/?i=portal.en.events-and-activities-boosting-collaborative-consumption-webstre. Vanuit shareNL zijn wij betrokken bij de totstandkoming van deze bijeenkomst. Ook zullen wij een sessie modereren vanmiddag die gaat over het opzetten van een Europees netwerk van 'sharing cities'.

Hieronder vind je (in het Engels) een beschrijving van de bijeenkomst. En hier een korte video: http://www.eesc.europa.eu/?i=portal.en.videos.32583

Geen categorieshareNLJuly 3, 2014Comment

In FD: 'Wie wil delen?'

Geen categorieshareNLJune 30, 2014collaborative consumption, collaborative economy, deeleconomie, FD, Harmen van Sprang, Het Financieele Dagblad, lezing, onderzoek, Pieter van de Glind, presentatie, sharing economy, spreken, Wie wil delen, workshopComment

Delen, het nieuwe statussymbool?

Wat is de toekomst van de deeleconomie?

Door: Pierre-Nicolas Schwab (IntoTheMinds) Het lijkt erop dat de hotel- en taxilobby enkele gevechten tegen nieuwkomers in hun sector heeft gewonnen: de afgelopen maanden werd UberPOP in verschillende landen of steden verboden (België, Frankrijk, Italië,Duitsland) en we vroegen ons in een vorige blog al af of Airbnb het volgende slachtoffer van de overheid zou zijn. Helaas voor ons hadden we gelijk en wordt nu Airbnb door de overheid onder vuur genomen. Het Vlaamse Gewest in België heeft ermee gedreigd een boete op te leggen aan mensen die Airbnb gebruiken voor de huur van hun huis/appartement, als ze zich niet behoorlijk registreren en hun activiteit aangeven. De gevolgen zijn eerder symbolisch en mensen die de dienst gebruiken om geld te verdienen hoeven niet noodzakelijk belastingen te betalen als het een nevenactiviteit blijft. Het signaal is echter duidelijk: de overheid zal platforms die werken op basis van het delen in het oog blijven houden.

De sharing economy in Nederland

In 'Geldzaken': Harmen van Sprang - co-founder shareNL

In FD: 'Vaarwel tussenhandel. Hallo peer-2-peer!'

- door: Michele de Waard (FD) De 21ste eeuw wordt het tijdperk van ‘gezamenlijke consumptie’, waarin consument en producent elkaar direct vinden via internet. De dagen van de grote tussenhandelaars zijn geteld.

shareNL meetup voor starters in de deeleconomie

Ben je een startende ondernemer of organisatie in de deeleconomie? Kom dan je kennis en je netwerk verrijken tijdens de shareNL meetup voor starters op 8 juli in Amsterdam. Waarom

Als starter loop je waarschijnlijk tegen veel zaken aan die nog onbekend of onduidelijk zijn, niet alleen rondom het opstarten van je organisatie, maar ook voor wat betreft het speelveld: de deeleconomie. Deze meetup is ervoor bedoeld je meer inzicht en ideeën te geven, niet alleen gevoed door de kennis van shareNL, maar juist ook door de ervaring van gelijkgestemden.

Geen categorieshareNLJune 14, 2014Comment

Workshop 'Business in de deeleconomie' - 26 juni 2014

Delen is het nieuwe hebben Steeds meer consumenten ontdekken de deeleconomie en wekelijks halen ondernemers het nieuws met innovatieve proposities. Denk aan bedrijven als SnappCar, Airbnb, Peerby en Thuisafgehaald die een sterke groei in gebruikers doormaken. Maar wat is die deeleconomie nu eigenlijk? Wat zijn de businesskansen voor jou als ondernemer?

Geen categorieshareNLJune 14, 2014Comment

Op deOndernemer.nl: 'Straks ga je je hond delen'

Door: Bram de Vrind Er liggen voor ondernemers volop kansen in de snelgroeiende deeleconomie, bleek woensdag bij de MKB Innovatie Top 100. "Er zijn al initiatieven waarbij je je hond kunt delen met de buurman."

Cabaretier Dolf Jansen interviewde onder andere Harmen van Sprang (ShareNL) en Daan Weddepohl (Peerby) over dit nieuwe fenomeen, waarbij het draait om het gebruik in plaats van bezit van spullen. Bedrijven maken het bijvoorbeeld met apps mogelijk om spullen tegen vergoeding te lenen of uit te lenen.

Op Sprout.nl: 'Sharing Economy breekt door'

Door: Philip Bueters Consumenten zijn dol op de sharing economy. Ruim twee derde ziet het wel zitten om eigendommen te verhuren aan anderen, blijkt uit een studie van Nielsen.

Jazeker: 68 procent van de 30.000 consumenten die Nielsen in 60 landen heeft ondervraagd, hechten niet zo erg aan hun spullen, dat ze deze niet willen delen met anderen - liefst voor geld natuurlijk. En ongeveer evenveel mensen zou ook wel zaken van anderen willen lenen of huren. Airbnb, Snappcar of Peerby; wij hebben inmiddels keuze genoeg.

Amsterdam Sharing City Guide

Geen categorieshareNLMay 16, 2014Comment

shareNL bij BNR: 13 mei 19.00 uur